Cykel

Lap en cykelslange

En punktering tager typisk en halv time at lappe første gang og et kvarter, når du har prøvet det. Kryds trinene af, mens du arbejder.

0 af 9 trin klaret

Tag slangen ud Lad resten af luften ud. Ofte kan du nøjes med at løfte dækket af fælgen i den ene side og trække slangen ud uden at tage hjulet af. Skal hjulet af, er forhjulet det letteste.
Brug dækjern, ikke skruetrækker Sæt et dækjern ind under dækkets kant over for ventilen, vip det ud over fælgen, og hak det fast i en eger. Kør det næste dækjern rundt. En skruetrækker kan lave nye huller.
Find hullet Pump slangen lidt op, og lyt eller mærk efter luft med kinden. Kan du ikke finde det, så før slangen gennem en balje vand og se efter bobler. Sæt et mærke ved hullet med kridt eller kuglepen.
Find årsagen Kør forsigtigt fingrene rundt på indersiden af dækket, og se efter glas, torne eller små sten. Tjek, at fælgbåndet dækker alle egerhuller. To små huller ved siden af hinanden betyder som regel, at slangen er klemt mod fælgen, fordi der var for lidt luft i.
Rug op Slib let med sandpapir omkring hullet, et område lidt større end lappen. Gummiet skal være mat, rent og tørt.
Smør gummiopløsning på Smør et tyndt lag ud over et område, der er lidt større end lappen. Vent, til det er tørt og mat. Det tager et par minutter; følg tiden på pakken.
Sæt lappen på Tag beskyttelsen af lappens limside uden at røre den. Tryk den på, og pres fra midten og ud mod kanterne i et minuts tid. Plastfolien på oversiden kan blive siddende.
Læg slangen tilbage Pump lidt luft i slangen, så den får form. Start ved ventilen, og læg slangen ind i dækket hele vejen rundt. Pres dækket på plads med hænderne, og tjek, at slangen ikke ligger i klemme under dækkets kant.
Pump op Pump op til det tryk, der står på dækkets side. Drej hjulet rundt, og tjek, at dækket sidder lige hele vejen.

Ventiler: tjek, at pumpen passer

Dunlop-ventil er den almindelige cykelventil på mange danske bycykler.
Schrader-ventil er den samme type som på bildæk, og den findes ofte på mountainbikes og børnecykler.
Presta-ventil, også kaldet fransk ventil, er smal og har en lille møtrik i toppen, der skal skrues op, før du pumper. Den sidder typisk på racercykler.

Mange pumper har et hoved, der passer til flere typer, eller kan vendes. Står du med en ny slange, så køb den med samme ventiltype og i den størrelse, der står på dækkets side.

Selvklæbende lapper

Selvklæbende lapper kræver ingen gummiopløsning og er praktiske at have med på turen. Gummiet skal stadig rues op og være tørt. De holder ofte ikke lige så længe som en lap sat på med gummiopløsning, så se dem som en nødløsning, du kan lave om derhjemme.

Når det ikke kan betale sig

En revne langs en samling, et hul helt ved ventilen eller en slange med mange lapper er bedre at skifte. Det samme gælder et dæk, hvor du kan se lærredet igennem gummiet: så kommer punkteringerne igen.